Wysokowydajny smar techniczny przeznaczony do połączeń metal/metal, metal/plastik i plastik/plastik pracujących przy niskich do wysokich prędkości i średnim do wysokiego obciążeniu.
- Zastosowanie: odpowiedni do powierzchni styku tarcia pracujących przy średnim do wysokiego obciążeniu i niskich do wysokich prędkości, szczególnie tych, które muszą zachować pełną funkcjonalność w niskich temperaturach. Skutecznie stosowany do smarowania przekładni do ustawiania lusterek w samochodach, w systemach sterowania pojazdami oraz w magnetowidach.
- Właściwości: nie zawiera ołowiu ani niklu, dzięki minimalnej tendencji do utleniania jest odpowiedni do długoterminowego smarowania, wysokie obciążenie, dobra odporność na wypłukiwanie wodą, zmniejszony moment dokręcania, kompatybilny z wieloma plastikami i elastomerami.
- Skład: polialfaolefiny; mydło litowe; stałe smary
- Zakres temperatur: od -45°C do +150°C
- Opakowanie: puszka: 1kg; beczka: 16kg; zbiornik: 180kg
- Kolor: żółty
- Klasa NLGI: 1-2
- Penetracja po ugniataniu [mm/10]: 285-315
- Wiskozowość przy 40°C [mm2/s]: 29
- Zgrzewanie pod obciążeniem [N]: 5200 (test czterokulkowy)
- Temperatura płynięcia [°C]: 195 (test czterokulkowy)
- Ochrona przeciwkorozyjna, SKF-Emcor: 2