SKF Explorer NUP 208 ECP – jednorzędowe, rozbieralne łożysko kulkowe promieniowe z wtryskiwaną koszykową obudową z poliamidu 6,6 wzmocnionego włóknem szklanym, o zwiększonej nośności i z normalnym luzem promieniowym wewnętrznym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C.
Zewnętrzny pierścień łożyska posiada dwie prowadzące uszy, a wewnętrzny pierścień ma jeden stały i jeden swobodny, utworzony przez swobodny pierścień osadczy. Zapobiega to przesuwowi osiowemu wału względem korpusu, a łożysko może być używane jako dwukierunkowo osiowo prowadzące. Elementy wałeczków są prowadzone przez uszy.
Dla łatwiejszego montażu łożysko można podzielić na zewnętrzny pierścień wraz z koszykiem i wałeczkami, pierścień wewnętrzny oraz pierścień osadczy.
Łożyska klasy SKF Explorer stanowią nową klasę wysokowydajnych łożysk tocznych, oferując znaczący wzrost głównych parametrów eksploatacyjnych, takich jak hałas, drgania, emisja ciepła, niezawodność pracy, nośność dynamiczna, i są produkowane z wyższą precyzją niż standardowe. Precyzja wymiarowa odpowiada klasie dokładności P6.
Parametry
Szerokość B (mm):
18
Oznaczenie:
NUP 208 ECP
PYTANIE DO DEALERA
SKF
SKF NUP 208 ECP łożysko kulkowe
248,00 zł
Cena jednostkowa /
Nie płynny
SKF Explorer NUP 208 ECP – jednorzędowe, rozłączne łożysko wałeczkowe promieniowe z formowanym wtryskowo koszykiem klatkowym z poliamidu 6.6 wzmocnionego włóknem szklanym, prowadzone na rolkach, o podwyższonej nośności i normalnym luzie wewnętrznym promieniowym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C.
Pierścień zewnętrzny łożyska ma dwa kołnierze prowadzące, a pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden luźny, utworzony przez luźny pierścień stykowy. Zapobiega to przemieszczeniu osiowemu wału względem obudowy, a łożysko może pełnić funkcję dwukierunkowej prowadnicy osiowej. Rolki są prowadzone przez kołnierze.
Dla łatwiejszego montażu łożysko można podzielić na pierścień zewnętrzny z koszykiem z rolkami, pierścień wewnętrzny i pierścień podporowy.
Łożyska SKF Explorer reprezentują nową klasę wysokowydajnych łożysk tocznych, oferujących znaczną poprawę kluczowych parametrów eksploatacyjnych, takich jak poziom hałasu, wibracji, generowanie ciepła, niezawodność działania i nośność dynamiczna, a także charakteryzujących się wyższą niż standardowa dokładnością wykonania. Dokładność wymiarowa odpowiada klasie dokładności P6.