Twój najbardziej niezawodny dostawca B2B na rynku!

SKF  |  SKU: L.NUP 213 ECP SKF -- NUP 213 ECP

SKF NUP 213 ECP łożysko walcowe jednorzędowe rozbieralne


Wariant
415,15 zł
Koszt wysyłki obliczany jest podczas realizacji transakcji.

Netflix jako prezent

Tradycyjnie, kup za ponad 20 000 CZK i otrzymaj kupon Netflix o wartości 400 CZK

Opis

SKF Explorer NUP 213 ECP - jednorzędowe rozbieralne łożysko walcowe promieniowe z osłoniętą koszyczkową koszyczkową z poliamidu 6,6 wzmocnionego włóknem szklanym, z prowadzeniem kulek, wyższą nośnością i z normalnym luzem promieniowym wewnętrznym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C. Zewnętrzny pierścień łożyska posiada dwie prowadzące kołnierze, a pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden swobodny, tworzący swobodny pierścień dociskowy. Zapobiega to osiowemu przesuwowi wału względem korpusu, a łożysko może być używane jako dwukierunkowe osiowe prowadzenie. Kulki są prowadzone przez kołnierze. Łożysko można dla łatwiejszego montażu podzielić na zewnętrzny pierścień wraz z koszyczkiem z kulkami, na pierścień wewnętrzny i na pierścień dociskowy. Łożyska klasy SKF Explorer stanowią nową klasę wydajnych łożysk tocznych, oferującą istotne zwiększenie głównych parametrów eksploatacyjnych, takich jak hałas, drgania, emisja ciepła, niezawodność pracy, nośność dynamiczna, i są produkowane z wyższą precyzją niż standardowe. Precyzja wymiarowa odpowiada klasie dokładności P6.

Parametry

Średnica D (mm):

65

Średnica D (mm):

120

Szerokość B (mm):

23

Oznaczenie:

NUP 213 ECP

PYTANIE DO DEALERA

SKF

SKF NUP 213 ECP łożysko walcowe jednorzędowe rozbieralne

415,15 zł
SKF Explorer NUP 213 ECP – jednorzędowe rozłączne łożysko wałeczkowe promieniowe z formowanym wtryskowo koszykiem klatkowym z poliamidu 6.6 wzmocnionego włóknem szklanym, prowadzone na rolkach, o podwyższonej nośności i normalnym luzie wewnętrznym promieniowym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C. Pierścień zewnętrzny łożyska ma dwa kołnierze prowadzące, a pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden luźny, utworzony przez luźny pierścień stykowy. Zapobiega to przemieszczeniu osiowemu wału względem obudowy, a łożysko może pełnić funkcję dwukierunkowej prowadnicy osiowej. Rolki są prowadzone przez kołnierze. Dla łatwiejszego montażu łożysko można podzielić na pierścień zewnętrzny z koszykiem z rolkami, pierścień wewnętrzny i pierścień podporowy. Łożyska SKF Explorer reprezentują nową klasę wysokowydajnych łożysk tocznych, oferujących znaczną poprawę kluczowych parametrów eksploatacyjnych, takich jak poziom hałasu, wibracji, generowanie ciepła, niezawodność działania i nośność dynamiczna, a także charakteryzujących się wyższą niż standardowa dokładnością wykonania. Dokładność wymiarowa odpowiada klasie dokładności P6.

Wariant

  • Opcja domyślna
Zobacz produkt