Twój najbardziej niezawodny dostawca B2B na rynku!

SKF  |  SKU: L.NUP 213 ECP SKF -- NUP 213 ECP

SKF NUP 213 ECP łożysko walcowe jednorzędowe rozbieralne


Wariant
515,00 zł
W tym podatek Koszt wysyłki obliczany jest podczas realizacji transakcji.

Netflix jako prezent

Tradycyjnie, kup za ponad 20 000 CZK i otrzymaj kupon Netflix o wartości 400 CZK

Opis

SKF Explorer NUP 213 ECP - jednorzędowe rozbieralne łożysko walcowe promieniowe z osłoniętą koszyczkową koszyczkową z poliamidu 6,6 wzmocnionego włóknem szklanym, z prowadzeniem kulek, wyższą nośnością i z normalnym luzem promieniowym wewnętrznym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C. Zewnętrzny pierścień łożyska posiada dwie prowadzące kołnierze, a pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden swobodny, tworzący swobodny pierścień dociskowy. Zapobiega to osiowemu przesuwowi wału względem korpusu, a łożysko może być używane jako dwukierunkowe osiowe prowadzenie. Kulki są prowadzone przez kołnierze. Łożysko można dla łatwiejszego montażu podzielić na zewnętrzny pierścień wraz z koszyczkiem z kulkami, na pierścień wewnętrzny i na pierścień dociskowy. Łożyska klasy SKF Explorer stanowią nową klasę wydajnych łożysk tocznych, oferującą istotne zwiększenie głównych parametrów eksploatacyjnych, takich jak hałas, drgania, emisja ciepła, niezawodność pracy, nośność dynamiczna, i są produkowane z wyższą precyzją niż standardowe. Precyzja wymiarowa odpowiada klasie dokładności P6.

Parametry

Średnica D (mm):

65

Średnica D (mm):

120

Szerokość B (mm):

23

Oznaczenie:

NUP 213 ECP

PYTANIE DO DEALERA

SKF

SKF NUP 213 ECP łożysko walcowe jednorzędowe rozbieralne

515,00 zł
SKF Explorer NUP 213 ECP – jednorzędowe rozłączne łożysko wałeczkowe promieniowe z formowanym wtryskowo koszykiem klatkowym z poliamidu 6.6 wzmocnionego włóknem szklanym, prowadzone na rolkach, o podwyższonej nośności i normalnym luzie wewnętrznym promieniowym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C. Pierścień zewnętrzny łożyska ma dwa kołnierze prowadzące, a pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden luźny, utworzony przez luźny pierścień stykowy. Zapobiega to przemieszczeniu osiowemu wału względem obudowy, a łożysko może pełnić funkcję dwukierunkowej prowadnicy osiowej. Rolki są prowadzone przez kołnierze. Dla łatwiejszego montażu łożysko można podzielić na pierścień zewnętrzny z koszykiem z rolkami, pierścień wewnętrzny i pierścień podporowy. Łożyska SKF Explorer reprezentują nową klasę wysokowydajnych łożysk tocznych, oferujących znaczną poprawę kluczowych parametrów eksploatacyjnych, takich jak poziom hałasu, wibracji, generowanie ciepła, niezawodność działania i nośność dynamiczna, a także charakteryzujących się wyższą niż standardowa dokładnością wykonania. Dokładność wymiarowa odpowiada klasie dokładności P6.

Wariant

  • Opcja domyślna
Zobacz produkt