Twój najbardziej niezawodny dostawca B2B na rynku!

SKF  |  SKU: L.NUP 214 ECP SKF -- NUP 214 ECP

SKF NUP 214 ECP łożysko walcowe jednorzędne rozbieralne


Wariant
635,00 zł
W tym podatek Koszt wysyłki obliczany jest podczas realizacji transakcji.

Netflix jako prezent

Tradycyjnie, kup za ponad 20 000 CZK i otrzymaj kupon Netflix o wartości 400 CZK

Opis

SKF Explorer NUP 214 ECP – jednorzędne, rozbieralne łożysko walcowe promieniowe z wtryskiwaną koszykową kleszczą z poliamidu 6,6 wzmocnionego włóknem szklanym, o podwyższonej nośności i z normalnym luzem promieniowym wewnętrznym. Łożysko może pracować w temperaturach sięgających nawet +120°C. Zewnętrzny pierścień łożyska posiada dwie prowadzące kołnierze, a pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden ruchomy, utworzony przez ruchomy pierścień dociskowy. Zapobiega to osiowemu przesuwowi wałka względem korpusu, co pozwala na zastosowanie łożyska jako dwukierunkowo osiowo prowadzącego. Wałeczki są prowadzone przez kołnierze. Dla ułatwienia montażu łożyska można rozdzielić na zewnętrzny pierścień wraz z koszykiem i wałeczkami, pierścień wewnętrzny oraz pierścień dociskowy. Łożyska klasy SKF Explorer stanowią nową klasę wydajnych łożysk tocznych, oferującą istotne zwiększenie głównych parametrów eksploatacyjnych, takich jak hałas, drgania, emisja ciepła, niezawodność eksploatacji, nośność dynamiczna. Są produkowane z wyższą precyzją niż standardowe, a ich dokładność wymiarowa odpowiada klasie P6.

Parametry

Średnica D (mm):

70

Średnica D (mm):

125

Szerokość B (mm):

24

Oznaczenie:

NUP 214 ECP

PYTANIE DO DEALERA

SKF

SKF NUP 214 ECP łożysko walcowe jednorzędne rozbieralne

635,00 zł
SKF Explorer NUP 214 ECP – jednorzędowe, rozłączne łożysko wałeczkowe promieniowe z formowanym wtryskowo koszykiem klatkowym z poliamidu 6.6 wzmocnionego włóknem szklanym, prowadzone na rolkach, o podwyższonej nośności i normalnym luzie wewnętrznym promieniowym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C. Pierścień zewnętrzny łożyska ma dwa kołnierze prowadzące, a pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden luźny, utworzony przez luźny pierścień stykowy. Zapobiega to przemieszczeniu osiowemu wału względem obudowy, a łożysko może pełnić funkcję dwukierunkowej prowadnicy osiowej. Rolki są prowadzone przez kołnierze. Dla łatwiejszego montażu łożysko można podzielić na pierścień zewnętrzny z koszykiem z rolkami, pierścień wewnętrzny i pierścień podporowy. Łożyska SKF Explorer reprezentują nową klasę wysokowydajnych łożysk tocznych, oferujących znaczną poprawę kluczowych parametrów eksploatacyjnych, takich jak poziom hałasu, wibracji, generowanie ciepła, niezawodność działania i nośność dynamiczna, a także charakteryzujących się wyższą niż standardowa dokładnością wykonania. Dokładność wymiarowa odpowiada klasie dokładności P6.

Wariant

  • Opcja domyślna
Zobacz produkt