SKF Explorer NUP 310 ECP – jednorzędowe, rozbieralne łożysko kulkowe promieniowe z wkładką z tworzywa sztucznego typu okienkowego z włókna szklanego wzmocnionego, prowadzone kulkami, o zwiększonej nośności i z normalnym luzem promieniowym wewnętrznym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C. Zewnętrzny pierścień łożyska posiada dwie prowadzące uszy, natomiast pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden swobodny, tworzący swobodny pierścień osadczy. Zapobiega to przesuwowi osiowemu wałka względem korpusu i umożliwia zastosowanie jako dwukierunkowe osiowe prowadzenie. Kulki są prowadzone przez uszy. Łożysko można łatwo zdemontować na pierścień zewnętrzny wraz z wkładką i kulkami, pierścień wewnętrzny oraz pierścień osadczy. Łożyska klasy SKF Explorer stanowią nową klasę wydajnych łożysk tocznych, oferując znaczące podniesienie głównych parametrów eksploatacyjnych, takich jak hałas, drgania, emisja ciepła, niezawodność pracy, momenty dynamiczne i są produkowane z wyższą precyzją niż standardowe. Precyzja wymiarowa odpowiada klasie P6.
Parametry
Szerokość B (mm):
27
Oznaczenie:
NUP 310 ECP
PYTANIE DO DEALERA
SKF
SKF NUP 310 ECP łożysko kulkowe
374,00 zł
Cena jednostkowa /
Nie płynny
SKF Explorer NUP 310 ECP – jednorzędowe rozłączne łożysko wałeczkowe poprzeczne z formowanym wtryskowo koszykiem okienkowym z poliamidu 6.6 wzmocnionego włóknem szklanym, prowadzonym przez wałeczki, o podwyższonej nośności i normalnym luzie wewnętrznym promieniowym. Łożysko może pracować w temperaturach do +120°C. Pierścień zewnętrzny łożyska ma dwa kołnierze prowadzące, a pierścień wewnętrzny ma jeden stały i jeden luźny, utworzony przez luźny pierścień stykowy. Zapobiega to przemieszczeniu osiowemu wału względem oprawy, a łożysko może być używane jako dwukierunkowe prowadzenie osiowe. Wałeczki są prowadzone przez kołnierze. Łożysko można podzielić na pierścień zewnętrzny z koszykiem z wałeczkami, pierścień wewnętrzny i pierścień stykowy dla łatwiejszego montażu. Łożyska SKF Explorer reprezentują nową klasę wysokowydajnych łożysk tocznych, oferujących znaczną poprawę kluczowych parametrów eksploatacyjnych, takich jak poziom hałasu, drgań, generowanie ciepła, niezawodność działania, nośność dynamiczna, i są produkowane z dokładnością wyższą niż standardowa. Dokładność wymiarowa odpowiada klasie dokładności P6.